zr-7s日記

21876km②

ちょっと前にオイル交換をした時、一緒に購入していた分の取り付け
タイチの秋のバーゲン＋ポイント２倍の日のこと

今日はタイヤとブレーキフルード
タイヤはミシュランのPilot Road2
評判も良さそうで安くて、今がブリヂストンだから
でも、店員と話して勧められたのはピレリ

単体では高いけど、今日なら工賃0円だと
そうすると逆転まではしないけどほぼ同等
ということでまだマイナーなピレリのDIABLO STRADA
ディアブロってランボルギーニじゃないですか～？

多分今のタイヤ、BT-020は新車の時からついてた
初登録は14年だから5年以上も履かれていたと思う
ので、カチカチの店員曰く｢死んだタイヤ｣
それで2万キロ近くもあちこち走ってたらしい。どーりで長持ち!!w





21778km
フロント120/70@14648円
リア160/60@18596円
工賃@0円(サービス)


一緒に、暗峠の下りで飛ばしてしまって以来効きが弱くなったリアのブレーキフルードも交換
店員の言うままにA.S.HのDOT4
ほんとはメッシュ化したかったけど、それはまたいつか

本体よりも工賃が遥かに高かった。しかも半分残ってる
DOT4@1890円
工賃フロント@3150円
工賃リア@2100円


感想
乗り始めた瞬間から違うのが分かった
最初の印象は滑っている感じ・地面から浮いて走っている感じがした
ブレーキは効くようにはなっているけど、けど止まり

タイヤは前のが基準だから今の感触のほうが普通なのかもしれない

スピードが出てる状態ではハンドルがあまり切れない
真っ直ぐ感があって高速クラスでは前より楽に走れるかも
極低速では前のよりクニクニとハンドルが切れる印象

まだ100キロほどしか走っていないしほとんど真っ直ぐ
徐々に山のほうに行ってどんな風に曲がれるか試してみよう
もうこのタイヤに慣れたから違和感はなくなった。気がする