zr-7s日記

上記の広告は、60日以上更新がないブログに表示されています。
新たに記事を投稿することで、広告を消すことができます。  

23603km

雪の次の日があったかくて
その次の日もあったかい予報だったから
どっかに行こうと

でも山は雪が残っているはずで、行くとこがなーい
北も東も西も
南はあんまり気分じゃない

とりあえず湖西へ

１６１
寒い

パイパスの終点から京都を向いて旧１６１
堅田から琵琶湖大橋＠１５０円





湖岸道路から瀬田、宇治川ラインへ
曽束大橋までは順調
山越えをやめて川沿いへ

山の北側で、影がちで、道路は雪解けでビショビショ
前のダンプが跳ね上げた水でバイザーは泥だらけ

そのまま川沿いをくだり、隠元橋を渡って帰宅
もうすぐ新しい隠元橋が開通しそうな感じ

ひさびさプチツー
3時間(天一込み)
楽しかった  

23163km①
朝９時過ぎに出発
10時過ぎ、門真のアウトレット前到着

近畿道に乗って阪和道で和歌山市へ

近畿道で、半ヘルが転がっていて
その前方に高校生くらいの感じの２ケツ
後ろのやつがノーヘル

落としやがったな
一般道のノリで高速に乗りやがったな

半ヘルでも踏んだら吹っ飛んでしまうやろうな

そもそも高速２ケツは免許取ってから３年以上だったと思う


ＥＴＣの履歴を見れば
余裕で速度超過しているだろうけど
まぁ多めにみていただきたいと･･･ｗ

和歌山に着いて
まず神社。一緒に行った人が初詣で

非常に良い感じの神社でよかった

コンビニでラーメン屋の場所を探して
有名店に向かう

でもなぜかみんな閉まってる
傾いているラーメン屋も

正月もあって、日曜が定休日の店も多くて

残念


結局、営業していた井出商店
まずまずおいしかった
なんとなく天一風の味

ガソリンを入れて
１時に和歌山出発

２６号線を北上して
りんくうタウンを目指す

一緒に行った人と別れて
阪神高速下の道を北上

堺らへんから
近畿道に向かう１００円の有料道路

近畿道では１２０でもガツガツあおられる

西名阪に乗って、郡山まで
１００キロ以下で走ってる車は皆無
結構なペース

２４号線は大渋滞
４５キロペースですり抜けすり抜け

奈良市内の高架にのる直前あたりで急に渋滞がなくなり
前後に車がいなくなる

２４を北上
城陽で再び渋滞

太陽が丘横を通って
宇治川の堤防を走って帰宅
４時

高速を使った、非日常的な移動距離のツーリング
たまにはいいもんだぁ  

22893km

昼前に出発
雲がなく、風は冷たいけど太陽がでてポカポカ

御香宮にバイクを停めて初詣
そのあと中書島から丹波橋にかけて徒歩にて散策

とても気持ち良い一日
ツーリング日和ではあるけど
散策日和でもある

  

22854km

新年初走行
というか、バイクに乗るのがだいぶ久しぶり

新堀川経由で北へ
正月で妙に新堀が渋滞
御池から河原町で今出川へ

出町の駐輪場に停めて下鴨神社へ
この周辺はよく来ていたが、下賀茂神社はなぜか初めて
ほどほどに人が多く、ほどほどに寒く、少し楽しむ
初詣をして、みたらし団子を食べる

とある店に行こうと思って出町に停めたけどその予定はキャンセルして
移動

遅めの昼食を食べて北山を北上＆西進

駐輪場にバイクを停めて上賀茂神社へ

こっちのほうが少しのどかでゆったりしている
火で体を温め、もう一度初詣をして、葵餅を食べる

賀茂川を渡り、堀川を南下
微妙な小雨が雪に変わることもなく

竹田から24号で帰る

久しぶりの大学生時代の帰宅ルート
あまり変化はないがちょっと違和感

あの当たり前のコースがすこし懐かしいかも



前回交換していたリアのブレーキ
だいぶ効くようになっていることを実感
リアだけでもちゃんと減速できるようになった
やっぱりパッドのせいだったのだろうか･･

あと、70キロで両手を離した時にでていた強烈なハンドルブレ
がたつき始めたらどんどん大きくなって
確実に吹っ飛ぶくらいまでブレていた、あの現象

なんとなく気づいていたけど
タイヤを替えてから一切でない
つまりタイヤが原因だったということだろうか

転倒車かフォークがおかしいと思っていたけど
とりあえず治ったのでよかった  

22761km

大阪へ

1号線をずっと西進
(次の日にちょうど同じ時間帯に同じ場所あたりで、
ダチョウが轢かれたらしい。危なかった)

2号線から福島を抜けて梅田スカイビルへ

大都会の初めて走る道でドキドキ
どう曲がってどう行くのかもわからずドキドキ

スカイビルの駐車場に止めてヨドバシへ

梅田界隈をちょこちょこ歩いてライブを見て帰る

行きは1時間半くらい
帰りは－15分くらい

あんまり順調ではなかった

やっぱり夜の1,2号と御堂筋の交差点周辺はすごい
どこかしこにタクシー
このタクシーがいなかったらどんなにスムーズな道になるのか･･･
  

22568km

午前中、チェーンにルブをふる
クラッチワイヤーに潤滑油を通す
リアのブレーキパッドがだいぶツルツル、交換しないといけなそう
ハンドルにもスプレーをシュッ
エアクリはアレンキがないからアクセスできず
アクスルはタイヤ替えたばっかりやからきっと大丈夫だろうとする
一通り冬用に軽く手入れ

宇治川ラインを通って宇治田原へ

宇治田原で同じ色の同じバイクとすれ違う
3時ごろ、緑色のバイクと2台で走ってた

一瞬テンションが上った↑

昼頃まで日差しが暖かかったのに
3時過ぎにはだいぶ寒くなっていた

帰りも宇治川ライン
なかなか楽しく走って帰る  

22467km①

23日
神戸・垂水まで移動

家を出てさっそく

ひとつの区切りをまた迎えた



いつもは171から2号線やけど3連休の初日やし混んでそうやから別ルートを考える
171に出ると、西宮から茨木にかけて中国道・名神が17キロ渋滞しているらしい

171は比較的空いていて茨木まで30分前後
茨木で府道2号線・大阪中央環状線
ハイペースで走り抜ける

中国道に沿って宝塚に行っているイメージだったのになぜか伊丹の171
半分パニックになりながら頭上を飛行機が離陸していきながら
ヘルメットの中では口を開けたまま真上の巨大な飛行機の腹を眺め
Ｕターンして、ダイハツの横から中国道の側道へ

渋滞する中国道の車を、ざまーみろ～と横目に
ガツガツ進む。しばらくするとこっちが完全に止まってしまう。すんません･･･

宝塚の松屋で昼食。まだ家をでて1時間少々

宝塚から有馬～三木方面
のどかな道をマイペースで気持ちよく走る。寒いけど
道の駅で暖をとって国道428を南下

エボとカワサキのSSが攻めている
すごく良い峠道
これが近所にあれば鍛えられるね
へっぽこだから

彼らは９０～１００くらいで駆け抜けていっただろうか



看板だけを頼りにしていたら、何回か

新神戸駅　←―→　明石

こんな書き方じゃ真ん中の垂水になんか出れず、結局明石駅前へ･･･

で、なんとか目的地まで着


24日　
二日酔い
ボーっと
フラフラっと

夕方まで(ちょっとしか)動かず、態勢を整える
どうもリアのブレーキが効かないから見てみたら
だいぶ油が漏れてるようで

ブレーキは構造上、わざと摩擦を起こして制動するもの
油は摩擦を減らし、スムーズに潤滑するのが目的
つまりブレーキは効きませんね
なんてこった。と

帰りは山手幹線

快調なペースで走る
実は初山手幹線

いつもは2号線か43号線

2号線より早いかも
っていきなりＴ字路で前がなくなる
気づけば2号線。結局

2から171は順調に
171から中央環状へは初めて
万博前あたりから大渋滞
無数のバイクが我先にすり抜け

車の人はイヤだろうな～と思いつつ、すんません･･･

この先もきっと混んでいてしんどいから！っと自分に甘く
名神へ

環状線使うようになってから
帰りに茨木の一般道を使ったためしがない
いつも同じ吹田インターから宇治西インターまで(900円)

早く行こうとして結局、“楽”が勝って高速に乗ってしまう

でも高速はいいねｗ


  

22194km

朝の7時半に目が覚め、せっかくだからと8時10分に家をでる

少し後悔。めちゃくちゃ寒い

宇治川ラインから宇治田原の307
わき目も振らず道が広がれば追い越し
前車が急によけた黄色いバケツをよけきれずフロント右側でシュートし
休憩もせず、150円の有料バイパスも使い
9時半に東近江市の道の駅、あいとうマーガレット着

街中が混みだす前に全部通過したためハイペース
“街”がいくつあったものか･･･
平均速度60キロくらい？

風が強いのか、行きしなは風をあまり感じない追い風参考
向きを変えた帰りはだいぶ左右に振られた

地図を広げなんとなく着いた東近江ですることを考える

考えた結果



ダム見学！





宇曽川ダム・ロックフィル
ダムの上から琵琶湖を一望でき眺めは良好
アクセス道路も多分夏場は走り屋のたまり場になりそうな雰囲気






犬上ダム・コンクリート式
静かな渓谷の上流にダムがあり意外
静かな渋い集落のすぐ上流。すごく雰囲気があった。そこから国道421に抜ける道は結構しんどい
自走不可になると救助されるまでかなり時間がかかりそう。対向車なし





永源寺ダム・コンクリート式
大きなダムだがちょうど水を抜いていた模様
ダム湖沿いの道はいい感じの紅葉だったが風がめちゃくちゃ強く余裕無し

半径5キロ圏内に３つもダムがあった
(それぞれ行き来しようと思うと相当時間がかかるけど)

いや～ダムって、ほんと素敵ですねｗ



多賀大社で糸切り餅を買って
12時過ぎに東近江を発つ

行きとほぼ同じルートを走る

トラックが少ない時間の307はとても快適
信号は少ないし楽なクネクネが続く
でも１車線だから前が詰まるとしんどい

第二名神には、次のポイントまでの距離の看板が立っていて完成間近の様子

バイクは快調でよく走る
2500から2800の間でビリビリと共振音は相変わらず
カウルの下半分あたりから音がしている感じがある
あと、リアのブレーキがいまひとつ弱い

今日は震えがくるギリギリの寒さ。太陽が直接当たらないとちょっとしんどい

午後2時前、帰宅  

21958km

仕事は休み
空は晴れ、ほどよい風の冷たさ
走る気にさせてくれる

ムービーの撮影もしてみながら
地元の裏の山～志津川～天ヶ瀬～宇治川ライン～曽束～宇治田原～宇治川ライン～地元

いつもの山道は崩落で全面通行止め
もう3ヶ月くらい？
あと何ヶ月？

ニュータイヤだからこわくてガツガツ走れない


最近は動画サイトの影響でオンボード映像に興味がある
バイク屋にもハンドルに固定する器具は売っているけど1万円とかするから
安い三脚を買ってテスト中





2千円くらいの足をクニャクニャ曲げれるタイプの三脚
振動の影響をもろ受けるけど、加減速で落ちたりすることもなく上々

またそのうち映像も公開できたら、と  

21876km①

会社を休み、遊ぶ

朝ラウンドワンに寄るも目的を達成できず
タイチへ。ここでは目的を済ます(詳しくは②で)

1号線で大阪へ
寝屋川バイパスまで順調。まだ40分も経っていない
京橋のほうに曲がる交差点を直進して、もうこっからは地名も分からないし道も初めて
ほぼ勘に頼って一回Ｕターンをして長堀筋へ

信号待ちで止まった時、右の北へ向かう道がものすごい上り坂
モーグルコースくらい
上町台地かなんか、大阪の坂を実感

目的地の心斎橋に到着
1時間10分くらい。早かった

でも長堀の駐車場は満車で入れてくれない
でもむちゃくちゃ親切に対応してくれた
やっぱり大阪。人情の街　??

教えてもらったアメ村内の駐輪場(駐車場)に行くと車と同料金、5時間以上で2200円
払えません。そんなの

斜め向かいの駐輪場(駐車場)のほうが安いかもしれんし行ってみ、と
やっぱり人情の街　大阪

1200円やった
手を打つしかなかった

そこらに止めてあるバイクは全部黄色い札が貼られている
薄緑の服来たおっさんがそこらじゅう自転車で走ってる
リスキー過ぎる　大阪

駐禁バシバシやるのはちゃんと止める場所が完備されていて初めてやるべき
公共の駐輪場が数十台しか止めれないのにあんなんやるのは大間違い

1日何万何十万の人が出入りしてるんやから
駐輪場があるのに止めないやつを罰するべき

心斎橋は１年ぶりくらい？
バイクで来るのは初めて
大阪の道は慣れないからコワイ
道を覚えないと

帰りは雨上がり
ドキドキしながら(理由は②で)
ズボンをぬらしながら帰りは１号線で１時間１５分ほど。早い!